Der FR 1 ist ein speziell entwickelter 20' Reifen für LKW im Regional- und Stadtverkehr auf allen befestigten Strassen. Er ist hauptsächlich für die Montage auf Vorderachse bestimmt, kann aber saisonal auch auf dem ganzen Fahrzeug...

DR1 ist ein Universsalprofil für Nutzfahrzeuge im Regionalverkehr und für den Gebirgseinsatz mit einer hohen Anzahl an Kurven und Anstiegen. Die Grundkonfiguration des Profils ist so optimiert, dass es auch eine sporadische Nutzung auf...

Set bestehend aus 2 Produkten! M+S Antriebsachsreifen für den Güter Regional Transport.

Set bestehend aus 2 Produkten! DR 2 ist ein Universalprofil für Nutzfahrzeuge im Regionalverkehr und für den Gebirgeinsatz. Als Ganzjahresprofil mit sehr guten Fahreigenschaften ist er auch unter winterlichen Bedingungen einsetzbar,...

DR1 ist ein Universsalprofil für Nutzfahrzeuge im Regionalverkehr und für den Gebirgseinsatz mit einer hohen Anzahl an Kurven und Anstiegen. Die Grundkonfiguration des Profils ist so optimiert, dass es auch eine sporadische Nutzung auf...

DR1 ist ein Universsalprofil für Nutzfahrzeuge im Regionalverkehr und für den Gebirgseinsatz mit einer hohen Anzahl an Kurven und Anstiegen. Die Grundkonfiguration des Profils ist so optimiert, dass es auch eine sporadische Nutzung auf...

Der FH1 ist ein modernes, leistungsfähiges Reifenprofil speziell für die Lenkachse von LKW und Bussen vor allem im Fernverkehr, der alternativ auch allen Achsen verwendet werden kann. Eine optimale Druckverteilung über die ganze...

Durch das Winterreifenkonzept mit Lammelierungen, verfügt der DW1 über ein geringes Geräuschniveau und eine hohe Laufleistung. M

Set bestehend aus 2 Produkten! Der TH 2 ist ein modernes Anhängerprofil. Durch die Druckoptimierung über die ganze Spur wird eine gleichmässige Abnutzung der Profils auf der gesamten Lauffläche erreicht. Das ermöglicht eine hohe...

Der DM 1 ist ein neues Profil mit besonderen Traktionseigenschaften, entwickelt für LKW im sogennanten Mischbetrieb, das heißt, neben normalem Regionalverkehr auch für z.T. unbefestigte Gebirgsstrassen oder Feldwege geeignet. Er ist als...

DR1 ist ein Universsalprofil für Nutzfahrzeuge im Regionalverkehr und für den Gebirgseinsatz mit einer hohen Anzahl an Kurven und Anstiegen. Die Grundkonfiguration des Profils ist so optimiert, dass es auch eine sporadische Nutzung auf...