-Hohe Laufleistung-Verbessertes Nassrutschverhalten-Verbesserte FahrzeugkontrolleQuelle : www.matador-reifen.de

DR1 ist ein Universsalprofil für Nutzfahrzeuge im Regionalverkehr und für den Gebirgseinsatz mit einer hohen Anzahl an Kurven und Anstiegen. Die Grundkonfiguration des Profils ist so optimiert, dass es auch eine sporadische Nutzung auf...

Für Autobahn und RegionalverkehrHohe Laufleistung.Das neue, moderne Reifenprofil und die Laufflächenmischung sorgen für eine deutlich verbesserte Laufleistung.Beeindruckende Bodenhaftung.Das optimierte Laufflächendesign und die spezielle...

Der FU1 ist ein speziell entwickeltes Reifenprofil für LKW`s und Busse im Stadt- und Regionalverkehr. Aufbau und Eigenschaften des Profils wurden für die Anforderungen im Stadt- und Regionalverkehr - wie ständiges Anhalten und Anfahren,...

Der FR 1 ist ein speziell entwickelter 20' Reifen für LKW im Regional- und Stadtverkehr auf allen befestigten Strassen. Er ist hauptsächlich für die Montage auf Vorderachse bestimmt, kann aber saisonal auch auf dem ganzen Fahrzeug...

DR1 ist ein Universsalprofil für Nutzfahrzeuge im Regionalverkehr und für den Gebirgseinsatz mit einer hohen Anzahl an Kurven und Anstiegen. Die Grundkonfiguration des Profils ist so optimiert, dass es auch eine sporadische Nutzung auf...

Der FR2 ist ein moderner, speziell enwickelter Reifen für Lenkachsen von LKW und Bussen im Regionalverkehr. Unter Sommerbedingungen kann er bei Bussen auch auf allen Achsen montiert werden (all axless). Als Ganzjahresreifen wird eine...

Der DM 1 ist ein neues Profil mit besonderen Traktionseigenschaften, entwickelt für LKW im sogennanten Mischbetrieb, das heißt, neben normalem Regionalverkehr auch für z.T. unbefestigte Gebirgsstrassen oder Feldwege geeignet. Er ist als...

Der DM 1 ist ein neues Profil mit besonderen Traktionseigenschaften, entwickelt für LKW im sogennanten Mischbetrieb, das heißt, neben normalem Regionalverkehr auch für z.T. unbefestigte Gebirgsstrassen oder Feldwege geeignet. Er ist als...

Der FR2 ist ein moderner, speziell enwickelter Reifen für Lenkachsen von LKW und Bussen im Regionalverkehr. Unter Sommerbedingungen kann er bei Bussen auch auf allen Achsen montiert werden (all axless). Als Ganzjahresreifen wird eine...

Set bestehend aus 2 Produkten! In neuer Auflage als Sommerreifen (ohne M+S Kennung) für den Transporter-Einsatz produziert. Schulterbereich - Steifigkeit des geschlossenen Schulterbandes trägt zu hoher Laufleistung bei. Mittelbereich -...