-Hohe Laufleistung-Hervorragende Traktion-Längere HaltbarkeitQuelle : www.matador-reifen.de

-Hohe Laufleistung-Verbessertes Nassrutschverhalten-Verbesserte FahrzeugkontrolleQuelle : www.matador-reifen.de

DR1 ist ein Universsalprofil für Nutzfahrzeuge im Regionalverkehr und für den Gebirgseinsatz mit einer hohen Anzahl an Kurven und Anstiegen. Die Grundkonfiguration des Profils ist so optimiert, dass es auch eine sporadische Nutzung auf...

Set bestehend aus 2 Produkten! Der FR2 ist ein moderner, speziell enwickelter Reifen für Lenkachsen von LKW und Bussen im Regionalverkehr. Unter Sommerbedingungen kann er bei Bussen auch auf allen Achsen montiert werden (all axless). Als...

-Hohe Laufleistung-Verbessertes Nassrutschverhalten-Verbesserte FahrzeugkontrolleQuelle : www.matador-reifen.de

Autobahn und Regionalverkehr-Hohe Laufleistung-Verbesserter Rollwiderstand-Bessere Haltbarkeit

Der DM 1 ist ein neues Profil mit besonderen Traktionseigenschaften, entwickelt für LKW im sogennanten Mischbetrieb, das heißt, neben normalem Regionalverkehr auch für z.T. unbefestigte Gebirgsstrassen oder Feldwege geeignet. Er ist als...

-Hohe Laufleistung-Hervorragende Traktion-Längere HaltbarkeitQuelle : www.matador-reifen.de

Der neue DM 4 Antriebsachsreifen ist ideal für die anspruchsvollen On-/Off-Road Applikationen der heutigen Bauindustrie.-Verbesserte Traktion dank des neuen Profildesigns-Hohe Haltbarkeit-Verlässliche Performance-www.matador-reifen.de

Reifen für den Regionalverkehr. Einsatz auf der Schleppachse.

Der DH1 ist ein Profil entwickelt für LKW im Fernverkehr, teilweise auch Regionalverkehr mit der Möglichkeit einer Ganzjahresnutzung. Hauptsächlich sollte der DH1 auf die hintere Antriebsachse montiert werden, auf Grund seiner sehr guten...