Dieser Reifen ist für den extremen Wintereinsatz in Ländern mit hohem Schneeanteil konstruiert worden. Der IR1 verfügt über Lamellen und Schrägprofilelemente für eine bessere Traktion auf verschneitem und nassem Untergrund. Die höhere Steifigkeit des Blockprofils sorgt für höhere Traktion und besseres Handling. Für Spikes geeignet.
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