Der auf Fahreigenschaften von Anhängern hin konstruierte Reifen verkraftet problemlos starke Drehbewegungen an engen Abladestellen im Verteilerverkehr. Der Trailerreifen passt außerdem für Fahrgestelle mit Wechselcontainer oder im Entsorgungsbereich, wo er seine Langstreckentauglichkeit im Überlandverkehr unter Beweis stellt.Quelle: Continental
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