Einsatzart: Nah- und Regionalverkehr.Reifen für Anhänger, Auflieger und Vorderachse. Durch lange Lebensdauer geringe Kosten pro Kilometer. Gleichmäßiger Abrieb.Quelle: Windpower

SICHERHEIT- Extra breite Schultern- Verstärkte Stahlgürtel- Nachschneidbar und runderneuerbarQuelle : https://truck.riken.com

Reifenprofil für die Anhänger- und Trailerachse von LKW´s im Fern- und Regionalverkehr. Das kompakte Profil der Lauffläche garantiert eine sehr gute Kilometerleistung und ermöglicht eine hohe Tragfähigkeitsauslastung.

Einsatzart: Nah- und Regionalverkehr.Reifen für Anhänger, Auflieger und Vorderachse. Durch lange Lebensdauer geringe Kosten pro Kilometer. Gleichmäßiger Abrieb.Quelle: Windpower

Wirtschaftliche Einzelbereifung für Anhänger und Auflieger. Doppelkennzeichnung (Speedindex L) auch für den Einsatz auf VA.

Neu entwickelter Trailerreifen mit M+S und 3PMSF-Markierung

Neuentwickeltes Profildesign für den speziellen Einsatz auf der Auflieger/Anhängerachse mit extremen Belastungen im Gelände und auf der Straße. Das optimierte Blockprofil verhindert Profilausbrüche, verbessert die Laufleistung und erhöht...

Reifen für Tieflader und Trailer im Fernverkehr.

Der STM1 ist ein Anhängerreifen, der für Fahrzeuge mit kurzer bis mittlerer Reichweite geeignet ist, die auf gemischten Betriebsstraßen fahren. Die verstärkte Wulstkonstruktion erhöht die Beständigkeit.Quelle : Sailun